Ruedas de Carretera DT Swiss P1800 Spline 23 Disc
Ruedas de Carretera DT Swiss P1800 Spline 23 Disc
9 opiniones
PVPR 168,90
149,00
19,90 de descuento
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Pros y Contras
- Ruedas ideales para afrontar el invierno y ¡salvar tus caras ruedas de carbono del desgaste! Rodamientos duraderos y buena tensión de los radios.
- 23 indica la altura de la llanta, 32 también está disponible. La altura de 23 mm ofrece mayor comodidad y es más ligera, mientras que la de 32 mm es más rígida y proporciona una mejor transmisión de la potencia.
- Gracias a la tecnología ProLock, las ruedas P 1800 garantizan una alta tensión de los radios y pueden soportar un peso máximo del ciclista de 120 kg.
- Estos duraderos bujes DT Swiss 370 con núcleo de 3 garras tienen un buen sellado contra la suciedad y el agua.
- El compañero ideal para entrenar, pero también para desplazarte durante todo el año.
- El núcleo de 3 trinquetes se agarra menos rápidamente que el cuerpo de trinquetes, utilizado por ejemplo en la serie PR 1600.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
DT Swiss |
Material de la llanta
|
Aluminio |
Altura de la llanta
|
23 mm |
neumático plegable / Tubeless | |
Ruedas extra cómodas | |
de 25 a 28 mm | |
Material del radio
|
Acero Inoxidable |
Material de la cabecilla de radio
|
Aluminio |
Straight pull |
Descripción
Descripción
Las ruedas DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc para frenos de disco son un factor fiable para tu bicicleta de carreras. De hecho, ¡son las ruedas ideales para pasar el invierno y salvar tus caras ruedas de carbono del desgaste! Están equipadas con rodamientos resistentes y una buena tensión de los radios. Son adecuadas para un peso de ciclista de hasta 120 kg, gracias a los radios de tiro recto.
Por tanto, la rueda de carretera DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc es ideal como rueda de entrenamiento para todo el año, para sustituir a las ruedas de carretera desgastadas o como juego de ruedas para tu ciclocross. Gracias a su bajo peso de poco más de 1667 gramos y a sus radios aerodinámicos, la P 1800 Spline 23 Disc también es ideal como rueda de competición o para zonas accidentadas.
Tubeless ready
Estas ruedas están equipadas con una llanta tubeless ready que te permite utilizar neumáticos sin cámara y látex. Con esta configuración, minimizas los pinchazos. En caso de pinchazo, el látex rellenará el agujero en cuestión de segundos. Otras ventajas del tubeless son una menor resistencia a la rodadura, mayor comodidad y mejor agarre. Por supuesto, siempre es posible montar neumáticos viejos plegables con cámaras de aire.
Tecnología Pro Lock
Pro Lock es un proceso en el que se inyecta un líquido adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de la cabecilla, lo que permite construir ruedas extremadamente resistentes. Al girar el niple en el radio, el pegamento se activa y empieza a endurecerse. La rueda puede ajustarse incluso después de que el pegamento se haya endurecido completamente, con una reducción mínima de la función de sujeción. Como resultado, las ruedas mantienen mejor la tensión de los radios durante más tiempo. Esto prolonga la vida útil y la tensión correcta de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin niples Pro Lock.
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Por tanto, la rueda de carretera DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc es ideal como rueda de entrenamiento para todo el año, para sustituir a las ruedas de carretera desgastadas o como juego de ruedas para tu ciclocross. Gracias a su bajo peso de poco más de 1667 gramos y a sus radios aerodinámicos, la P 1800 Spline 23 Disc también es ideal como rueda de competición o para zonas accidentadas.
Tubeless ready
Estas ruedas están equipadas con una llanta tubeless ready que te permite utilizar neumáticos sin cámara y látex. Con esta configuración, minimizas los pinchazos. En caso de pinchazo, el látex rellenará el agujero en cuestión de segundos. Otras ventajas del tubeless son una menor resistencia a la rodadura, mayor comodidad y mejor agarre. Por supuesto, siempre es posible montar neumáticos viejos plegables con cámaras de aire.
Tecnología Pro Lock
Pro Lock es un proceso en el que se inyecta un líquido adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de la cabecilla, lo que permite construir ruedas extremadamente resistentes. Al girar el niple en el radio, el pegamento se activa y empieza a endurecerse. La rueda puede ajustarse incluso después de que el pegamento se haya endurecido completamente, con una reducción mínima de la función de sujeción. Como resultado, las ruedas mantienen mejor la tensión de los radios durante más tiempo. Esto prolonga la vida útil y la tensión correcta de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin niples Pro Lock.
La entrega incluye
• Ruedas de disco DT Swiss P 1800 Spline 23Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
4 / 5
Juego de ruedas de entrenamiento ideal
- Soeren 3 diciembre 2023
Un juego de ruedas muy sólido y robusto con radios de pala a buen precio. Ideal para entrenar en invierno o si buscas en general un juego de ruedas de entrenamiento.
Traducido automáticamente
5 / 5
¡El mejor producto!
- Philippe 11 septiembre 2023
Fantástica rueda, ¡cuidado con colocar el espaciador para 11 velocidades!
Traducido automáticamente
4 / 5
Simplemente DT Swiss
- Gabriel 19 junio 2023
Realmente cómodas y muy versátiles. Una rueda de perfil bajo que te permite ir rápido subiendo y rodando.
Pros y Contras
Buenas, bonitas y baratas
Muy ligeras y resistentes
Núcleo DT swiss. Una garantía
5 / 5
Buenas ruedas robustas y de marcha suave
- Marc 15 junio 2023
Muy buena elección
Pros y Contras
Ligero pero muy robusto
Ruedas de marcha suave
Traducido automáticamente
4 / 5
rueda fina
- Antoon 22 octubre 2021
utiliza esta rueda para el invierno, funciona muy bien con un bonito traqueteo(sonido)
Traducido automáticamente
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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9 opiniones | 10 opiniones | 1 opinión | 4 opiniones | |
Tipo de rueda | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas / Rueda Delantera |
Peso según el fabricante | 1667 gramos | 1895 gramos | 1667 gramos | 1757 gramos |
Material de la llanta | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
Altura de la llanta | 23 mm | 25 mm | 23 mm | 23 mm |
Ancho de la llanta (interno) | 18 mm | 24 mm | 20 mm | 22 mm |
Ancho de la llanta | 23 mm | 28 mm | 24 mm | 26 mm |
149,00 | Desde 129,95 | Desde 139,00 | Desde 129,00 | |
Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Ruedas y Cubiertas
Componentes
Material de la llanta
Aluminio
Material del radio
Acero Inoxidable
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Tipo de cabecilla de radio
Externo
Número de radios en la rueda delantera
24
Número de radios en la rueda trasera
24
Tipo de rodamientos
Industrial
Medidas
En dotación
Cierres rápidos incluidos
No
Bolsas para ruedas incluida
No